Rodillo Vibratorio Duroll BR641 – Motor Honda GX160 / 5,5 HP / 13,5 kN / Autopropulsado con Reversa
$ 10.637.204
Aplicaciones reales y casos de uso
El Rodillo Vibratorio Duroll BR641 está orientado a tareas de compactación en obras civiles y viales donde se trabaja sobre asfalto, grava, rellenos y suelos granulares. Su planteo profesional encaja en frentes de trabajo que necesitan avanzar con una compactación homogénea en sectores de circulación, reparaciones de carpeta asfáltica, terminación de bases y acondicionamiento de superficies antes de etapas posteriores. La tracción autopropulsada con reversa suma un manejo práctico cuando hay que moverse en espacios reducidos o resolver pasadas en pendientes, sin perder control de avance. Por su configuración a explosión y su rodillo de acero, también responde bien en tareas específicas de mantenimiento y terminación donde importa cubrir superficie con ritmo de trabajo estable.
Ventajas operativas
El equipo combina una fuerza centrífuga de 13,5 kN con un motor Honda GX160 de 5,5 HP y 4 tiempos, una base técnica que apunta a un trabajo eficiente y con funcionamiento parejo durante la jornada. La transmisión estática con accionamiento hidráulico aporta un control preciso, algo clave cuando se necesita mantener una pasada fluida sobre asfalto o sobre material granular sin movimientos bruscos. A eso se suma la reversa, que mejora la maniobrabilidad en maniobras cortas y en sectores donde no sobra espacio para girar. El rodillo de 600 × 500 mm permite avanzar sobre superficies amplias con menos pasadas, lo que ordena mejor el rendimiento de obra y ayuda a sostener un ritmo concreto de compactación.
Cuándo conviene este modelo
El modelo conviene cuando la tarea exige compactar asfalto, suelos o rellenos con un equipo profesional, autopropulsado y con reversa para trabajar con mayor control en sectores ajustados o con pendiente. También tiene un encuadre claro en obras donde interesa una compactación profunda y homogénea, sin salir de una configuración a explosión de mantenimiento reducido. Su combinación de maniobrabilidad, rodillo de acero y transmisión hidráulica lo vuelve una herramienta funcional para contratistas, cuadrillas viales y trabajos de obra civil que necesitan una solución específica para etapas de compactación.
- Motor Honda GX160 de 5,5 HP, 4 tiempos, refrigerado por aire
- Fuerza centrífuga de 13,5 kN
- Sistema autopropulsado con reversa
- Transmisión estática con accionamiento hidráulico
- Rodillo de acero de 600 × 500 mm
- Compactación eficiente para asfalto y suelos granulares
- Alta durabilidad y estructura reforzada
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Modelo | BR641 |
| Marca | Duroll |
| Tipo | Rodillo vibratorio autopropulsado a explosión |
| Motor | Honda GX160 |
| Potencia | 5,5 HP (3,6 kW) |
| Fuerza centrífuga | 13,5 kN |
| Rodillo | 600 × 500 mm |
| Transmisión | Estática, acondicionamiento hidráulico |
| Sistema de reversa | Sí |
| Ciclo | 4 tiempos – Nafta |
| Aplicaciones | Compactación de asfalto, suelos y rellenos |
| Peso aproximado | 120–150 kg |
