Rodillo Compactador Tripulado Duroll BRT642 – Motor Honda GX390 / 13 HP / Hidráulico / Doble Rodillo de 20 kN
$ 18.400.000
Aplicaciones reales y casos de uso
El Rodillo Compactador Tripulado Duroll BRT642 está pensado para trabajos de compactación profesional donde se necesita avanzar con criterio definido sobre asfalto, suelos granulares y bases estructurales. En obra vial entra en tareas de pavimentación, mantenimiento de calles y consolidación de base estabilizada, especialmente cuando hace falta una pasada homogénea y controlada. También encaja en frentes donde la maniobrabilidad pesa tanto como la fuerza de compactación, porque combina tracción hidráulica con control preciso del desplazamiento. Su configuración de doble rodillo de acero lo orienta a superficies que exigen terminación pareja y resultados uniformes en extensiones amplias, sin salir del marco de uso específico para compactación de suelos y capas de base.
Ventajas operativas
El equipo reúne varias ventajas operativas concretas para jornada de obra. El motor Honda GX390 de 13 HP, 4 tiempos y refrigerado por aire aporta un funcionamiento confiable con bajo consumo, mientras la tracción hidráulica mejora la respuesta en maniobras y permite trabajar con control más fino del avance. La vibración gobernada por embrague electromagnético ordena mejor la compactación y ayuda a sostener una acción homogénea sobre la superficie. Con 20 kN de fuerza centrífuga y 70 Hz de frecuencia, el modelo apunta a un trabajo estable sobre asfalto y bases. Además, la velocidad de 0 a 4 km/h, el arranque eléctrico y de retroceso, y la capacidad de escalada del 25 % suman practicidad real en frentes con circulación variable.
Cuándo conviene este modelo
El modelo conviene cuando la obra pide una máquina tripulada para compactación profesional y se busca un equilibrio concreto entre potencia, control y uniformidad de trabajo. Tiene sentido en pavimentación, mantenimiento vial y preparación de bases donde la tracción hidráulica, el doble rodillo y la vibración controlada juegan un papel clave en la terminación. También encaja en tareas con recorridos sostenidos y maniobras frecuentes, donde el operador necesita respuesta estable del avance. Si el frente exige compactar asfalto, suelos o base estructural con una configuración específica y rendimiento alto, este equipo entra en ese escenario.
- Motor Honda GX390 de 13 HP, 4 tiempos, refrigerado por aire
- Sistema hidráulico de tracción y manejo
- Doble rodillo de acero (500×700 mm / 400×540 mm)
- Fuerza centrífuga de 20 kN y frecuencia de 70 Hz
- Control vibratorio por embrague electromagnético
- Capacidad de escalada: 25 %
- Arranque eléctrico y de retroceso
- Velocidad de avance: 0–4 km/h
- Estructura reforzada con asiento ergonómico y arco antivuelco
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Modelo | BRT642 |
| Marca | Duroll |
| Tipo | Rodillo compactador tripulado hidráulico |
| Motor | Honda GX390 |
| Potencia | 13 HP |
| Ciclo | 4 tiempos – Nafta |
| Fuerza centrífuga | 20 kN |
| Frecuencia de vibración | 70 Hz |
| Diámetro de rodillos | 500×700 mm (delantero) / 400×540 mm (trasero) |
| Control de vibración | Embrague electromagnético |
| Capacidad de escalada | 25 % |
| Peso operativo | 780 kg |
| Velocidad | 0–4 km/h |
| Tanque de combustible | 6,5 L |
| Arranque | Eléctrico y de retroceso |
| Aplicaciones | Obras viales, pavimentación, suelos granulares y bases estructurales |
