Motocompresor Diésel a Tornillo Rinko RMC-185 – 5,3 m³/min / 8 bar / con Trailer
$ 30.450.000
Aplicaciones reales y casos de uso
El Motocompresor Rinko RMC-185 es una unidad autónoma a tornillo accionada por motor diésel y montada sobre trailer, pensada para trabajar donde no hay red eléctrica: obra civil, vialidad, minería, perforación, arenado y herramientas neumáticas de alto consumo. Entrega 5,3 m³/min a 8 bar con la robustez del bloque a tornillo y la autonomía del motor Diésel Quanchai / Yuchai.
Ventajas operativas
Al ser diésel y rodante, se traslada con el equipo de trabajo y opera de forma independiente de la energía eléctrica. El bloque a tornillo entrega caudal continuo y estable, muy por encima de un compresor a pistón, y soporta jornadas largas a plena carga.
Cuándo conviene este modelo
El RMC-185 es la elección cuando el trabajo es a campo o en obra y se necesita aire comprimido de alto caudal sin depender de la red eléctrica. Para 5,3 m³/min es el modelo recomendado de la línea de motocompresores Rinko con trailer.
- Unidad autónoma a tornillo con motor diésel
- Montado sobre trailer para máxima movilidad
- Caudal 5,3 m³/min a 8 bar
- Motor Diésel Quanchai / Yuchai
- Pensado para obra, vialidad y trabajo a campo
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Marca | Rinko |
| Modelo | RMC-185 |
| Tipo | Motocompresor diésel a tornillo (móvil) |
| Caudal | 5,3 m³/min |
| Presión de trabajo | 8 bar |
| Motor | Diésel Quanchai / Yuchai |
| Movilidad | Trailer / rodado |
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